TELICE PRESENTARÁ LA SOLUCIÓN DEFINITIVA PARA MAPEO DE CATENARIA EN RAIL LIVE! 2019
TELICE es una empresa española fundada en 1973, dedicada al suministro e integración de sistemas de electrificación, proyectos de señalización y comunicación, así como a la creación de productos y soluciones técnicas en la industria ferroviaria.
Nuestra experiencia e innovación nos ha llevado al desarrollo de t-Cat OLE Mobile Mapping que se presentará en nuestro stand (72B) en Rail Live! 2019.
t-Cat es un sistema pionero que representa un paso adelante en el mapeo de catenaria, equipado con componentes electrónicos y sensores basados en nuevas tecnologías como LIDAR, entre otros, es capaz de proporcionar información confiable y en tiempo real al usuario en el campo y hacer que también sea accesible a través de una plataforma de colaboración en la nube.
Debido a un diseño óptimo y un equilibrio perfecto entre facilidad de uso, velocidad y precisión, tCat se ha convertido en un dispositivo autónomo capaz de localizar automáticamente el hilo de contacto y medir su altura y descentramiento, además de láminas de aire y gálibos horizontales y verticales.
Proporcionando al usuario los siguientes parámetros geométricos:
- Altura y descentramiento del hilo de contacto.
- Gálibo.
- Láminas de aire.
- Lecturas del odómetro.
- Imágenes.
- Pendiente transversal y longitudinal de la vía.
- Perfil del túnel.
Todas esas medidas son empleadas para generar informes personalizados (perfiles en postes y mitad de vano, tablas y gráficas de alturas y descentramientos…) y todos esos datos son accesibles también a través de su plataforma en la nube.
t-Cat puede facilitar el trabajo en diferentes casos de uso:
- Replanteos de proyecto.
- Documentación “as-built”.
- Control de láminas de aire.
- Replanteo de túneles.
- Control de gálibos de trenes.
- Control de vegetación.
Ven a visitarnos a Rail Live!2019 (stand 72B) y podrás podrán ver de primera mano el t-Cat y presenciar una demostración en vivo.
t-Cat® es la última versión de una solución que se ha desarrollado gracias a diversos proyectos internos de I+D+I durante los últimos diez años y actualmente apoyada con financiación europea.
Este proyecto está cofinanciado por el Programa Marco Horizonte 2020 de la Unión Europea, bajo el convenio de subvención No.778608.