El tCat permite medir de forma rápida, ágil y automatizada los principales parámetros geométricos de la línea aérea de contacto. En el artículo de este mes nos proponemos hacer un análisis del rendimiento de medición con el tCat para una campaña que hemos definido como “tipo”. Esto es, una campaña en la que hemos intentado
Este 2021, desde Telice hemos estado trabajando en mejorar el software de procesado de nubes de puntos LiDAR integrado en nuestra unidad tCat, refinándolo y añadiendo nuevas funcionalidades de cálculo automático que nuestros usuarios demandan. Hoy centramos el artículo del blog en una de estas nuevas incorporaciones: el cálculo automático de gálibo a poste
El pasado mes de junio de 2021 tuvo lugar una campaña de auscultación con el tCat para el Proyecto SIA “A System for vehicle-infrastructure Interaction Assets health status monitoring” (Grant Agreement no. 776402). Se trata de un proyecto H2020 con financiación de la Comisión Europea, compuesto por un consorcio de 9 empresas, del que
El equipo tCat incorpora un potente software de procesamiento con dos funcionalidades diferenciadas: Funcionalidad de medición en campo: “NUEVA INSPECCIÓN” Funcionalidad de análisis en gabinete: “ANÁLISIS DE INSPECCIONES” En el artículo de hoy, nos centraremos en la funcionalidad de “ANÁLISIS DE INSPECCIONES” y, concretamente, en la posibilidad que ofrece de exportar a múltiples formatos
Generación de documentación As-built. Comparativa entre tCat y soluciones manuales. En los sistemas electrificados, la catenaria "circula" por un camino predefinido que permite garantizar un buen contacto pantógrafo catenaria, así como minimizar el desgaste del hilo. Con anterioridad a que la administración o la autoridad competente en seguridad de una línea de ferrocarril comisine y
Medición de altura y descentramiento de hilo de contacto En los sistemas de línea aérea de contacto (LAC), la catenaria recorre un camino predefinido sobre la via, con el objetivo de garantizar un buen contacto eléctrico con el pantógrafo, así como minimizar el desgaste. Habitualmente esto es implementado en la fase de diseño, mediante la
THE DIGITAL MAPPING SYSTEM HELPING SAFELY PAVE THE WAY TO ELECTRIFICATION The rail industry’s drive to improve efficiency and lower its carbon footprint is exemplified by the widespread use and introduction of electrification infrastructure. For those lines which haven’t already been upgraded, the commitment across other parts of the network to replace the use
PRUEBAS DEL LIDAR DEL TCAT® EN CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS. Desde principios del mes de marzo el equipo tCat de Telice está realizando pruebas de medida con LIDAR del HILO DE CONTACTO sobre un tramo ferroviario sin tráfico en las inmediaciones de León. Estas pruebas, destinadas a calibrar el componente LIDAR integrado en el equipo tCat®, fueron realizadas de forma